Ключевым моментом при монтаже шлагбаумов и откатных ворот является проектирование и закладка надежного фундамента из армированного бетона, причем, сам фундамент должен прочно соединяться с несущей конструкцией, на которую монтируются все остальные механизмы возводимых ворот. Надежность соединения закладного швеллера с арматурой фундамента является еще одним важным моментом. Введённая в состав бетонного фундамента металлическая , связывает бетонный массив и несущий швеллер ворот воедино.
При максимальном открытии и почти полном закрытии откатных ворот ( до того момента, когда кольцевой ролик встанет в ловушку), нагрузка на закладной швеллер возрастает, и уже значительно большие нагрузки прилагаются к несущей конструкции и фундаменту.
Наибольшая нагрузка приходится на основание закладного швеллера и на место его соединения с фундаментом. Следует заметить, что в некоторых случаях при полном открытии ворот разгрузочный ролик створки теряет контакт с поверхностью, и в этом случае вся масса ворот полностью ложиться на несущий швеллер. Таким образом, величина нагрузки, которую должен выдерживать фундамент совместно с несущим швеллером определяется длинной створки ворот, которая в свою очередь зависит от ширины проездного проема.
Учитывая перечисленные особенности, при заливке фундамента желательно использовать товарный , заведенный на цементе марки м500 с наполнителем из твердых пород щебня. Число, обозначенное в марке бетона, указывает какую нагрузку на 1 кв. см выдерживает бетон при сжатии. Дополнительным преимуществом бетона с наполнителем из гранитного и гравийного щебня, является высокий коэффициент морозоустойчивости.
Коэффициент морозостойкости F отражает максимальное количество циклов заморозки-разморозки, выдерживаемое стройматериалом до утраты механической прочности. При испытаниях этот коэффициент определяется путем вымачивания бетона до полного набора воды и заморозки до -18 градусов, после чего бетон полностью оттаивает и цикл повторяется заново. Число таких циклов, которые выдерживает опытный образец до критической потери прочности, и есть коэффициент F.
Разумеется, в естественных условиях ваш фундамент едва ли будет вымочен, что называется – “насквозь”, да и глубина промерзания грунта не позволит ему быть полностью замороженным, однако указанные цифры помогут надежно сориентироваться при выборе бетона. Выбор марки цемента с высокими вяжущими свойствами, как правило, обеспечивает как высокий коэффициент морозостойкости F, так и повышенную водонепроницаемость W. Не только и его количество в составе бетона влияют на коэффициенты F и W. Так же положительный эффект оказывают специальные добавки, вводимые в бетонную смесь вместе с цементом.
Определившись с составом бетона можно переходить к расчету необходимого количества бетона и арматуры. Исходным параметром, от которого нужно “плясать” в расчетах являются габариты ворот, определяемые шириной въезда. Наиболее распространены два типа фундаментов под ворота – это цельный фундамент в виде моноблока прямоугольной формы, и П-оброзный фундамент, состоящий из двух столбов, соединенных перемычкой, вся конструкция, разумеется, провязывается арматурой.
Длина фундамента соответствует габаритам закладного швеллера, которая обычно равна трети ширины самой створки. Для наглядности все дальнейшие расчет будем вести на примере. В качестве примера берется въезд шириной 5 метров. Учитывая, что длинна откатной створки всегда берется несколько больше расстояния между столбами, у нас получится длина створки 5100-5200мм. Отсюда рассчитываем длину швеллера 5100/3 = 1700 мм. Длину фундамента берём эквивалентной длине швеллера, однако “запас” никогда не повредит, а скорее наоборот, потому мы принимаем длину фундамента равной двум метрам (2000мм).
Глубину траншеи под фундамент обычно для данных параметров берут 1000-1200мм, однако, учитывая местные климатические особенности, лучше взять этот размер с учетом глубины промерзания грунта, плюс, сюда же “набросить” 15-30 сантиметров песчаной подушки. Вообще, лучший вариант, если ваш фундамент расширяется внизу, то есть имеет трапециевидную форму. При этом уширение должно выходить за габариты армирующего каркаса. Благодаря такой конструкции ваши ворота будут иметь устойчивую “подошву” и не будут расшатываться.
Необходимый объем бетона и его состав рассчитываются исходя из стандартных формул. Для возведения каркаса необходимо брать арматуру марки а400С или а500С. Окончание “С” что означает: – “свариваемая”, так как вам обязательно придется сваривать конструкцию арматурного каркаса с несущим швеллером.
После заливки бетона, фундамент необходимо уплотнить вибротрамбователем, так как в противном случае могут остаться раковины, в которые будет попадать вода, а это в несколько раз снизит срок службы фундамента. Также рекомендуется проложить в фундаменте подводящие каналы для проводки электропитания приводящего электродвигателя.
Быстрый переход к следующей теме: faac 422
